ADC04 不十分な交通規制

トラフィック制御が不十分だと、applicationsがDDoS 攻撃やその他のトラフィックベースの中断の影響を受けやすくなり、可用性にも影響を及ぼします。 レート制限とスロットリングがないと、悪意のあるユーザーがapplicationに大量のリクエストを送信し、サービスがクラッシュしたり、応答しなくなったりする可能性があります。 さらに、キャッシュ管理が不十分だと、同じデータに対するリクエストが頻繁に発生し、バックエンド インフラストラクチャにさらに負担がかかり、可用性が低下する可能性があります。

動的キャッシュやインテリジェントなリクエスト ルーティングなどの効果的なトラフィック管理メカニズムは、バックエンド サービスの過負荷を防ぎ、高負荷時でも正当なユーザーがapplicationsにアクセスできるようにすることで、サービス停止のリスクを軽減するのに役立ちます。

トラフィック制御が不十分な場合、スケーラビリティは直接影響を受けます。 適切なトラフィック管理がないapplicationsでは、容量を拡張したり、変化するワークロードを処理したりすることが困難になります。 たとえば、キャッシュ メカニズムが導入されていない場合、すべてのユーザー リクエストをバックエンドで処理する必要があり、システムの効率的なスケーリング能力が制限される可能性があります。 ユーザーの需要が予測できない動的な環境では、適切なキャッシュとレート制限により、applicationsはリソースを過度に拡張することなく、トラフィックの急増を処理できます。 トラフィック フローを最適化することで、組織は、使用ピーク時でもインフラストラクチャが成長をサポートできることを保証できます。

不十分なトラフィック制御に関連する課題に対処するために、組織はレート制限、スロットリング、およびキャッシュのメカニズムを実装する必要があります。 これらのツールは、着信トラフィックの管理、バックエンド サービスの保護、一貫したapplicationパフォーマンス、可用性、スケーラビリティの確保に役立ちます。

レート制限は、指定された期間内にユーザーが実行できるリクエストの数を制限し、1 人のユーザーがシステムに過負荷をかけるのを防ぎます。 スロットリングは、事前に定義されたしきい値に達したときにリクエストを遅くすることでこの制御をさらに強化し、リソースが追いつくようにします。 これらのメカニズムを組み合わせることで、DDoS 攻撃を防ぎ、トラフィックの急増を管理し、バックエンド サービスの過負荷を防ぐことができます。 リアルタイムのトラフィック パターンに基づいてレート制限とスロットリング レベルを動的に調整することで、組織は需要が集中する期間でもパフォーマンスと可用性を維持できます。